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Freitag, Mai 19, 2017

TC-9 BRONZE 1970'S TAUCHER UND MESSING PILOT

TC-9 Uhren begann als Full-Service-Uhrmacherei in Basel und hat sich erst vor kurzem in die Serienproduktion verzweigt. Ihre Website ist bemerkenswert schon, auch für einen Mikrobrand . Es gibt keine inspirierende Backstory, keine Firmenphilosophie, keine "Störung des Luxusmarktes", nur die wesentlichen Informationen. Es ist etwas erfrischend. Sie geben nicht vor, Swiss Made Uhren zu produzieren (wie viel von der Industrie, ihre Uhren werden in China hergestellt), aber sie machen alle endgültige Qualitätskontrolle und Vorbereitung im Basel Shop. In ihrem Inventar werden Sie ein Trio von deutlich benannten Uhren entdecken: die bronze 1970's Diver, die Messing 1950's Diver, und die Messing / Titan Pilot. Ist dieser Knochen-Knochen-Aufstieg machen abgesperrte Uhren, oder haben sie ihre Anstrengungen, wo es zählt? Sie schickten mir eine 1970 '

Der 1970er Taucher ist fast genau das, was sein Name beschreibt. Fast. Sie sehen, die Uhr lehnt sich schwer von der ikonischen Seiko 6150-8810 ab und passt sich der abgeflachten Kissenform mit asymmetrisch ausgebildeten Wachen an, die eine 4-Uhr-Krone umfassen. Das Zifferblatt erinnert an die 6150's Blocky Marker, Taktstock Hände und Paddel gekippt Sekundenzeiger. Es läuft sogar eine Seiko mechanische Bewegung, die Hacking und Handwicklung NH35a automatisch. Man könnte es eine Hommageuhr nennen, aber für die Tatsache, dass die 6150 nicht aus Bronze gemacht wurde.

Dieser Rückfallfall wurde in den letzten Jahren von wenigen Mikrometern neu erschaffen, aber immer in Edelstahl. Meiner Meinung nach ist TC-9 der erste, der diesen Stilfall in Bronze anbietet und es ist eine besonders attraktive rote Legierung. Dies ist eine umfangreiche Uhr, die über 44mm breit, 48mm lang und 13mm dick ist. Die reiche Rot-Gold-Farbe der gebürsteten Oberfläche ergänzt ihre ungewöhnliche Form und sollte einen noch raueren Charakter annehmen, da sie ihre dunkle Patina entwickelt. Groß wie es ist, der Bogen in seiner Länge, verjüngt am Umkreis, und vernünftige Länge macht es kleiner als man sich vorstellen kann. Ich fand es ganz bequem auf meinem 6,5 "Handgelenk und ich habe es sogar geschafft, es mit einer geknöpften Manschette ohne viel Aufheben zu tragen.

Saphir-Kristalle zieren sowohl vorne als auch hinten. Letzteres ist eine ungewöhnliche Wahl für eine Taucheruhr, besonders eine hat eine relativ unscheinbare Bewegung wie die Seiko. Persönlich hätte ich lieber die Kosten verschont und mit einem festen Rücken gegangen. Die signierte, verschraubte Krone Die Funktionstüchtigkeit und gasketed 300m Wasserfestigkeit. Anders als die Kronen von vielen neueren Bronze- oder Messinglegierungsuhren ist es Edelstahl. Da normale Oxidation diese Legierungen verschmelzen kann, ist es üblich, Edelstahl für die beweglichen Teile zu verwenden. Zum Beispiel hat mein altes Messing Magrette Regattare die gleiche Anordnung. Andererseits, Mikrobrand-Rivalen wie Zelos und Makara haben Wege entwickelt, um Bronze-zu-Bronze-Kontakt zu vermeiden und bot passende Kronen auf ihren Bronze- oder Messing-Fällen für einige Zeit jetzt. Als Ergebnis, die Stahlkrone auf den 1970er Jahren Taucher sieht ein wenig veraltet. Dies scheint wie eine seltsame Kritik an einer retro-inspirierten Uhr zu erheben, aber es ist viel einfacher, ein Element zu ziehen, das Jahrzehnte alt ist, als es für etwas ist, das erst vor kurzem überholt wurde.

Wie oben erwähnt, ist das Zifferblatt bemerkenswert ähnlich dem ikonischen Seiko, und das ist keine schlechte Sache. Es ist ein klares, schönes Layout, das Datumsfenster bei 4 Uhr fügt sich nahtlos mit den Stundenmarkierungen ein und die SuperLuminova brennt hell. Wie die Seiko, sind die polierten Markierungen gerahmt, nicht angehoben. Käufer können blau, schwarz oder grün wählen. Die unidirektionale Lünette bewegt sich knackig durch ihre 120 Klicks und ohne Rückspiel. TC-9 bietet drei verschiedene Stile für den Aluminiumeinsatz: Dekompression, Minutenzähler und GMT. Alle drei sind schwarz.

Die Testprobe kam mit zwei 22mm Riemen, einem oliv Nylon Zulu mit Messing-Hardware und einem DiModell perforierten Leder-Rallye-Armband mit einer polierten Dual-Tang-Schnalle. Ich fühlte die Zulu besser dem Taucher, obwohl das gelbe Messing nicht mit dem Fall übereinstimmte. Das DiModell ist ein exzellentes Qualitätsband, aber ein Hauch fehl am Platz auf dieser großen Werkzeuguhr, und die Schnalle ist wirklich nicht mit irgendeinem Aspekt der Uhr koordiniert. Ich würde mich sehr freuen, es zu haben, aber ich würde es wahrscheinlich auf eine andere Uhr benutzen. TC-9 erkannte diese Probleme und hat nun die Dinge umgeschaltet. Das neue Paket fällt zugunsten eines DiModell-Kautschuks und eines handgefertigten Oxblood-Leders. Ich habe nicht in der hand gehabt, aber sie scheinen besser für die farbe und den charakter der uhr zu passen

TC-9s Pilotenuhr hängt eng an der Orthodoxie. Es ist ein traditionelles Typ-A-Zifferblatt mit einem kleinen Sekundenzähler um 9 Uhr und polierte, dolch geformte Hände. Weißes Lume leuchtet die Hände und Markierungen, während ein rotes Logo einen subtilen Kontrast bietet. Seine Gesamtproportionen sind gleichermaßen konventionell, 43,5 über, 48,5 mm lang, 14 mm dick und 20 mm zwischen den Laschen. Die Oberfläche ist mit Ausnahme der schlanken, polierten Kante der Lünette gebürstet. Ein doppelt gewölbter, entspiegeltes, beschichtetes Saphirglas vervollständigt den Look. Die echte Abfahrt für diese Uhr ist in der Wahl der Fall Materialien: marine Grade Messing vorne, und gestrahlt Titan für die Zwiebel Krone und Fall zurück.

Die gelbe und graue Kombination ist unkonventionell, aber nicht unattraktiv. Ich denke, es könnte eine gute Wahl für diejenigen, die ein "lebendiges" Oxidationsmetall wie Messing versuchen wollen, aber die Probleme mit Hautreizungen oder Verfärbungen haben. Bei dieser Uhr werden die Teile, die am ehesten direkt mit Ihnen in Kontakt kommen, aus natürlich hypoallergenem Titan hergestellt. (Wenn es sicher genug für Oma Hüft-Ersatz ist, ist es sicher genug für Ihr Handgelenk.) Ein Saphir-Ausstellung Fall zurück zeigt eine Hand gewickelt SeaGull ST3600 Bewegung. Es ist ordentlich dekoriert, wenn nicht übermäßig verziert, und jeder hat eine gründliche Schmierung, Regulierung und Stimmung in Basel gegeben worden.

Typisch für Pilotenuhren, das breite Zifferblatt und der schmale Gurt machen es ein bisschen groß, aber die Gesamtfläche war quadratisch in meinen Handgelenkknochen, also fand ich es nicht überwältigend. Ich konnte es sogar ohne meine Aufregung unter meine Hemdmanschette stecken. Es eignet sich hervorragend für Wochenendverschleiß und 50m Wasserbeständigkeit sollte reichlich Schutz für die meisten Casual Verwendungen bieten.

Wie der Taucher ist die Achillesferse des Piloten der Gurt. Das schwarze Leder ist steif und übermäßig verarbeitet, obwohl es eine schöne 18mm signierte Titaniumschnalle hat. Meine Vorliebe wäre für Messing gewesen, aber diese Uhr dreht sich alles um gemischte Metalle und das Mattgrau bindet in die Krone und den Fall zurück. Wenn Sie es vorziehen, dass die Wölbung dem Fall entspricht, ist Messing-Hardware nicht zu schwer zu finden. TC-9 hat die Riemen Mängel anerkannt und wird nun eine Nylon-NATO mit jedem Pilot.

Beide Uhren würden eine schöne Ergänzung zu Ihrer Sammlung machen. Die Testproben könnten mit einigen neuen Riemen zu tun haben, aber mit Glück wird dieses Problem durch die Zeit, die Sie dies lesen, behoben. Trotzdem sind die aktuellen Riemen kaum ein Deal Breaker. Der 1970er Taucher verkauft für £ 300 (@ $ 373 USD) und der Pilot für £ 200 (@ $ 248 USD). Die Preise sind vernünftig genug auf ihre eigene, aber das echte Schnäppchen kommt, wenn Sie beide Uhren als Set für £ 350 (@ $ 435 USD) bestellen. Es ist schwer zu schlagen $ 217 USD jeder, auch wenn Sie wählen, um Riemen später tauschen.

Schauen Sie sich die TC-9 Kollektion bei tc-9watches.mysimplestore.com an .

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Posted by Diesel Uhren at 10:03 AM
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